Βενζίνη 2,20 €: τι ισχύει νομικά σήμερα, τι λήγει στις 15 Οκτωβρίου, και τι έληξε από τον Ιούλιο
Ποια μέτρα για τα καύσιμα έχουν νομική ισχύ σήμερα, και ως πότε;
Η αμόλυβδη πέρασε τα 2,20 € στη μέση πανελλαδική τιμή, το πετρέλαιο κίνησης τα 2,18 €, το Brent ξαναπέρασε τα 100 δολάρια. Η κυβέρνηση λέει ότι θα ανακοινώσει νέα μέτρα στις 14 Οκτωβρίου, μια μέρα πριν ανοίξει η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης. Πριν από τις ανακοινώσεις, το ερώτημα που αφορά τον οδηγό: τι από όσα ακούει είναι σήμερα νόμος, με αριθμό ΦΕΚ, και ως πότε.
Η ετυμηγορία
Ντίζελ ως 15/10, πλαφόν έληξεΠοια μέτρα για τα καύσιμα έχουν νομική ισχύ σήμερα, και ως πότε;
Με το Brent ξανά πάνω από 100 δολάρια και την αμόλυβδη στα 2,20 €, το μόνο μέτρο που ισχύει με νόμο είναι η επιδότηση 15 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης, από 1 ως 15 Οκτωβρίου, με την ΚΥΑ 156468/30.9.2026 (20 εκατ. ευρώ), την έκτη διαδοχική δεκαπενθήμερη ή μηνιαία απόφαση από τον Μάρτιο. Στην αμόλυβδη το κράτος δεν δίνει τίποτα: τα 10 λεπτά είναι έκπτωση των διυλιστηρίων, χωρίς νόμο. Το πλαφόν στα περιθώρια κέρδους (ν. 5289/2026) έληξε στις 30 Ιουνίου και δεν παρατάθηκε. Για το πετρέλαιο θέρμανσης, που ξεκινά 15/10 κοντά στα 2 €, τα μέτρα «ως τις 14/10». Ό,τι ανακοινωθεί θα ισχύσει μόνο με νέα ΚΥΑ ή νέα πράξη νομοθετικού περιεχομένου.
Σήμερα ο οδηγός έχει ένα μέτρο με νομική ισχύ: 15 λεπτά στο ντίζελ για δεκαπέντε μέρες, με απόφαση που ανανεώνεται μήνα τον μήνα από τον Μάρτιο, έξι φορές ως τώρα. Στην αμόλυβδη δεν έχει τίποτα από το κράτος, μόνο μια έκπτωση που τα διυλιστήρια μπορούν να πάρουν πίσω όποτε θέλουν. Το εργαλείο που είχε η Πολιτεία για τα κέρδη, το πλαφόν, το άφησε να λήξει τον Ιούνιο και δεν το επανέφερε όταν το Brent ξαναπέρασε τα 100. Ό,τι ανακοινωθεί στις 14 Οκτωβρίου θα είναι ξανά ΚΥΑ με ημερομηνία λήξης, εκτός αν έρθει στη Βουλή. Στο μεταξύ, το 24% του ΦΠΑ μετράει πάνω στα 2,20.
Τι ισχύει σήμερα, με αριθμό ΦΕΚ
Ένα μέτρο: η επιδότηση του πετρελαίου κίνησης. Η ΚΥΑ 156468 ΕΞ 2026 (ΦΕΚ Β΄ 5903/30.9.2026) ορίζει 12 λεπτά ανά λίτρο προ ΦΠΑ, δηλαδή 15 λεπτά στην αντλία, για το διάστημα 1 ως 15 Οκτωβρίου, με κόστος 20 εκατ. ευρώ. Η νομική της βάση είναι ο ν. 5292/2026, η πράξη νομοθετικού περιεχομένου της 25ης Μαρτίου για το ενεργειακό κόστος, που κυρώθηκε από τη Βουλή με τις ψήφους ΝΔ και ΠΑΣΟΚ. Είναι η έκτη απόφαση στη σειρά: 30 Μαρτίου, 27 Απριλίου, 27 Μαΐου, 28 Ιουλίου, 31 Αυγούστου, 30 Σεπτεμβρίου. Κάθε φορά για λίγες εβδομάδες, κάθε φορά με νέα υπογραφή.
Στην αμόλυβδη, καμία κρατική επιδότηση. Τα 10 λεπτά που ακούγονται είναι έκπτωση που ανακοίνωσαν τα διυλιστήρια, όπως και τα επιπλέον 5 λεπτά στο ντίζελ. Δεν υπάρχει νόμος ή απόφαση που να τα επιβάλλει, να τα ελέγχει ή να τα εγγυάται στην αντλία. Και ο ΦΠΑ 24% υπολογίζεται πάνω σε ολόκληρη την τιμή, άρα κάθε άνοδος στο Brent ανεβάζει και το έσοδο του κράτους, όπως γράψαμε για τα 950 εκατ. υπερέσοδα ΦΠΑ.
Το πλαφόν που έληξε
Τον Μάρτιο, με την πράξη νομοθετικού περιεχομένου της 11ης Μαρτίου που έγινε ο ν. 5289/2026, η κυβέρνηση έβαλε ανώτατο περιθώριο κέρδους σε όλη την αλυσίδα των καυσίμων: 5 λεπτά ανά λίτρο για τις εταιρείες εμπορίας, 12 λεπτά για τα πρατήρια, με 6 και 14 λεπτά στα νησιά, και πρόστιμα από 5.000 ως 5.000.000 ευρώ. Το ίδιο πλαφόν μπήκε σε 61 προϊόντα πρώτης ανάγκης. Το κείμενο όμως όριζε και το τέλος: 30 Ιουνίου 2026.
Από την 1η Ιουλίου δεν ισχύει. Δεν παρατάθηκε με νόμο, ούτε με νέα πράξη, ούτε με διάταξη στο πολυνομοσχέδιο του Ιουνίου (ν. 5313/2026). Το υπουργείο λέει ότι μετά τη λήξη τα περιθώρια ανέβηκαν μόνο 2 λεπτά, και ότι «εξετάζει» την επαναφορά πριν από τις 15 Οκτωβρίου. Για να επανέλθει, χρειάζεται νέα πράξη νομοθετικού περιεχομένου ή νόμο της Βουλής. Μια ανακοίνωση στις 14 Οκτωβρίου δεν αρκεί.
Πετρέλαιο θέρμανσης από 15 Οκτωβρίου
Η διάθεση ανοίγει στις 15 Οκτωβρίου. Χωρίς παρέμβαση, η τιμή υπολογίζεται κοντά στα 2 € το λίτρο, από 1,75 € που έκλεισε η περσινή σεζόν τον Απρίλιο. Ο στόχος που δηλώνει η κυβέρνηση είναι κάτω από 1,75 €, με επιδότηση στην αντλία, και εξετάζεται η μεταφορά της στήριξης από την αμόλυβδη στο πετρέλαιο θέρμανσης. Τίποτα από αυτά δεν έχει ακόμη αριθμό ΦΕΚ.
Το επίδομα θέρμανσης, μέσω της πλατφόρμας myΘέρμανση, είναι ξεχωριστό: αφορά την κύρια κατοικία, με εισοδηματικά και κλιματικά κριτήρια, και καλύπτει πετρέλαιο, φυσικό αέριο, υγραέριο, καυσόξυλα, πέλετ, τηλεθέρμανση και ρεύμα. Τα ποσά και οι ημερομηνίες της αίτησης ορίζονται επίσης με ΚΥΑ κάθε φθινόπωρο. Το επίδομα για όσους θερμαίνονται με ρεύμα, που ψηφίστηκε τον Απρίλιο του 2024 (ν. 5106/2024, άρθρο 122), περιμένει ακόμη την απόφασή του: 892 μέρες.
Τι μπορείς να κάνεις
Η επιδότηση του ντίζελ πληρώνεται στις εταιρείες και «μετακυλίεται» στην αντλία. Ο οδηγός δεν τη βλέπει ως ξεχωριστή γραμμή στην απόδειξη, τη βλέπει μόνο στη σύγκριση τιμών: το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων (fuelprices.gr) δείχνει την τιμή κάθε πρατηρίου. Αν η τιμή στο δικό σου δεν έπεσε από την 1η Οκτωβρίου, η καταγγελία πάει στην Ανεξάρτητη Αρχή Εποπτείας Αγοράς, που επιβάλλει τα πρόστιμα του ν. 5289/2026 για όσο αυτός ίσχυε, και στο 1520 για ό,τι ισχύει τώρα.
Από τις 16 Οκτωβρίου, αν δεν εκδοθεί νέα ΚΥΑ, η επιδότηση των 15 λεπτών παύει. Τα μέτρα που θα ανακοινωθούν στις 14 Οκτωβρίου θα τα βρείτε εδώ με τον αριθμό της απόφασης και την ημερομηνία λήξης τους, όπως κάθε φορά.
Τι προβλέπει ο νόμος
- ΚΥΑ 156468 ΕΞ 2026 (ΦΕΚ Β΄ 5903/30.9.2026)Αναπροσαρμογή χρονικού διαστήματος και ύψους επιδότησης πετρελαίου κίνησης: 0,12 € ανά λίτρο προ ΦΠΑ, 1 ως 15 Οκτωβρίου 2026, εκτιμώμενο κόστος 20 εκατ. ευρώ. Τροποποιεί τις ΚΥΑ 51478/30.3, 64963/27.4, 83528/27.5, 123044/28.7 και 137687/31.8.2026. Νομική βάση: άρθρο δεύτερο και παρ. 2β άρθρου πέμπτου της ΠΝΠ 25.3.2026 (ν. 5292/2026), ν. 3054/2002.
- ν. 5292/2026 (κύρωση ΠΝΠ 25.3.2026 για το ενεργειακό κόστος)Οικονομική ενίσχυση για το κόστος καυσίμων κίνησης με εισοδηματικά κριτήρια για Απρίλιο και Μάιο 2026, στήριξη αγροτών και μεταφορών, εξουσιοδότηση για παράταση ή αναπροσαρμογή με κοινή υπουργική απόφαση. Κόστος 206 εκατ. ευρώ κατά την έκθεση του Γενικού Λογιστηρίου. Ψηφίστηκε από ΝΔ και ΠΑΣΟΚ.
- ν. 5289/2026 (κύρωση ΠΝΠ 11.3.2026 για την αθέμιτη κερδοφορία)Ανώτατο περιθώριο κέρδους στην αλυσίδα διάθεσης υγρών καυσίμων, 5 λεπτά ανά λίτρο για τις εταιρείες εμπορίας σε αμόλυβδη 95 και πετρέλαιο κίνησης, 12 λεπτά για τα πρατήρια, αυξημένα στα νησιά, και σε 61 αγαθά πρώτης ανάγκης, «έως τις 30 Ιουνίου 2026». Πρόστιμα 5.000 ως 5.000.000 ευρώ. Ψηφίστηκε από ΝΔ και ΠΑΣΟΚ.
- ν. 5106/2024, άρθρο 122Επίδομα θέρμανσης για νοικοκυριά που θερμαίνονται με ρεύμα, από το Ταμείο Ενεργειακής Μετάβασης, ως έκπτωση στον λογαριασμό. Η ΚΥΑ με δικαιούχους και ύψος δεν έχει βρεθεί στη Διαύγεια.
Στο ΝΟΜΟΠΡΙΣΜΑ
Οι νόμοι πίσω από την είδηση, πώς τους ψήφισαν τα κόμματα, και πού να ψάξεις παραπέρα.
ν. 5289 · ψηφίστηκε 19 Μαρτίου 2026
Κύρωση της από 11.3.2026 Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου «Επείγουσες ρυθμίσεις για την ανάσχεση φαινομένων αθέμιτης κερδοφορίας» (Α΄ 37)
Κυρώνει την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που θέτει ανώτατο όριο περιθωρίου κέρδους στην αλυσίδα διάθεσης υγρών καυσίμων και σε αγαθά πρώτης ανάγκης έως τις 30 Ιουνίου 2026, με στόχο την ανάσχεση της αισχροκέρδειας λόγω της πολεμικής σύρραξης στη Μέση…
+1 Αποτίμηση ΝΟΜΟΠΡΙΣΜΑΤΟΣ: Οριακά θετικό
- ΝΔ ΝΑΙ
- ΠΑΣΟΚ ΝΑΙ
- ΣΥΡΙΖΑ ΟΧΙ
- ΚΚΕ ΟΧΙ
- Νέα Αριστερά ΟΧΙ
- Ελληνική Λύση ΠΑΡΩΝ
- ΝΙΚΗ ΟΧΙ
- Πλεύση Ελευθερίας ΟΧΙ
ν. 5292 · ψηφίστηκε 31 Μαρτίου 2026
Κύρωση της από 25.3.2026 Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου «Επείγουσες ρυθμίσεις για την αντιμετώπιση της αύξησης του ενεργειακού κόστους και την…
Κυρώνει την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου με τα επείγοντα μέτρα στήριξης λόγω της αύξησης του ενεργειακού κόστους από την κλιμάκωση του πολέμου στη Μέση Ανατολή: επιδότηση καυσίμων με εισοδηματικά κριτήρια, στήριξη αγροτών και μεταφορών.
0 Αποτίμηση ΝΟΜΟΠΡΙΣΜΑΤΟΣ: Ουδέτερο / αμφίρροπο
- ΝΔ ΝΑΙ
- ΠΑΣΟΚ ΝΑΙ
- ΣΥΡΙΖΑ ΠΑΡΩΝ
- ΚΚΕ ΟΧΙ
- Νέα Αριστερά ΟΧΙ
- Ελληνική Λύση ΠΑΡΩΝ
- ΝΙΚΗ ΠΑΡΩΝ
- Πλεύση Ελευθερίας ΠΑΡΩΝ
ν. 5106 · ψηφίστηκε 26 Απριλίου 2024
Ρυθμίσεις για την αντιμετώπιση των πολυεπίπεδων επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στους τομείς: α) της διαχείρισης υδάτων, β) της διαχείρισης και…
Πολυνομοσχέδιο 143 άρθρων για την κλιματική αλλαγή: συστήνεται Οργανισμός Διαχείρισης Υδάτων Θεσσαλίας ΑΕ, ρυθμίζονται ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ, εισάγονται υβριδικά συνεργατικά σχήματα διαχείρισης δασών, ενισχύεται η αστική ανθεκτικότητα και αναμορφώνεται το πλαίσιο…
-1 Αποτίμηση ΝΟΜΟΠΡΙΣΜΑΤΟΣ: Οριακά αρνητικό
- ΝΔ ΝΑΙ
- ΣΥΡΙΖΑ ΟΧΙ
- ΠΑΣΟΚ ΟΧΙ
- ΚΚΕ ΟΧΙ
- Ελληνική Λύση ΟΧΙ
- Νέα Αριστερά ΟΧΙ
- ΝΙΚΗ ΟΧΙ
- Ανεξάρτητοι ΟΧΙ
- Πλεύση Ελευθερίας ΟΧΙ
- Σπαρτιάτες ΟΧΙ
Ρώτησε το ΝΟΜΟΠΡΙΣΜΑ
Διάβασε ακόμη
- ν. 5289/2026, το πλαφόν → τι όριζε, ποιος το ψήφισε, πότε έληξε
- ν. 5292/2026, η επιδότηση → η πράξη του Μαρτίου και το κόστος της
- Τα 950 εκατ. του ΦΠΑ → γιατί η ακρίβεια γεμίζει το ταμείο
nomoprisma.ai
Συμπέρασμα από nomoprisma.ai
Έξι αποφάσεις σε έξι μήνες, όλες δεκαπενθήμερες ή μηνιαίες, είναι ένας τρόπος να μη δεσμευτείς: κάθε ΚΥΑ κοστίζει 20 εκατ. και κάθε ΚΥΑ μπορεί να μην ανανεωθεί. Τα 20 εκατ. για δεκαπέντε μέρες είναι περίπου 1,3 εκατ. τη μέρα, όταν ο ΦΠΑ των καυσίμων μόνος του αποδίδει πολλαπλάσια. Η στήριξη είναι πραγματική, αλλά είναι μικρότερη από το έσοδο που φέρνει η ίδια η ακρίβεια.
Το πλαφόν είναι η πιο ενδιαφέρουσα απουσία. Αν μετά τη λήξη του τα περιθώρια ανέβηκαν μόνο 2 λεπτά, όπως λέει το υπουργείο, τότε είτε το πλαφόν δεν χρειαζόταν είτε δούλεψε και το μήνυμά του κρατάει ακόμη. Και στις δύο περιπτώσεις, η απόφαση να μην το επαναφέρει κανείς τον Σεπτέμβριο, με το Brent στα 100, ήταν απόφαση. Η επαναφορά του θέλει νόμο, και ο νόμος έχει ψήφους με ονόματα.
Αυτόματη ανάλυση πάνω στα στοιχεία του θέματος. Δεν είναι νομική συμβουλή.
Πηγές
Newsletter · κάθε πρωί
Ο νόμος της ημέρας, στο email σου
Τα μεγάλα θέματα της ημέρας με την ετυμηγορία τους, σε ένα σύντομο email. Δωρεάν. Διαγραφή με ένα κλικ.
Νομική ανάγνωση της επικαιρότητας, όχι νομική συμβουλή. Για όσους εμπλέκονται ισχύει το τεκμήριο αθωότητας και δεν δημοσιεύονται ονόματα ιδιωτών. Βρήκατε λάθος; Πώς διορθώνουμε. Το κείμενο και σε Markdown.
