# Αμόλυβδη: από σήμερα 8 λεπτά προ ΦΠΑ από το κράτος, στην αντλία η τιμή δεν αλλάζει

ΝΟΜΟΠΡΙΣΜΑ · Οικονομία · Σάββατο 17 Οκτωβρίου 2026 · https://nomoprisma.gr/news/2026-10-17/unleaded-subsidy-state

Από σήμερα, 17 Οκτωβρίου, η επιδότηση της αμόλυβδης βενζίνης πληρώνεται από τον κρατικό προϋπολογισμό. Η υπουργική απόφαση βγήκε χθες το απόγευμα στο ΦΕΚ και η τροπολογία που την επιτρέπει ψηφίστηκε την Πέμπτη μέσα στον Κώδικα Εναλλακτικής Επίλυσης Διαφορών, που έγινε ν. 5344/2026. Η ουσία για τον πολίτη: τα 10 λεπτά που έβλεπε ήδη στην αντλία δεν γίνονται 20. Αλλάζει ποιος τα πληρώνει, όχι πόσα πληρώνει εκείνος.

## Θα πληρώσω λιγότερο για βενζίνη από σήμερα;

**Ετυμηγορία: Ίδια τιμή, άλλος πληρωτής.** Η ΚΥΑ 168092 ΕΞ 2026 (ΦΕΚ Β΄ 6313/16.10.2026) δίνει 0,08 € το λίτρο προ ΦΠΑ, περίπου 10 λεπτά με ΦΠΑ, στα διυλιστήρια και τους εισαγωγείς για την αμόλυβδη έως 95 οκτανίων, από 17 έως 31 Οκτωβρίου. Κατά τα δημοσιεύματα αντικαθιστά ισόποση έκπτωση που έδιναν ως τώρα τα διυλιστήρια, άρα ο οδηγός δεν θα δει νέα μείωση.

Η κρατική επιδότηση είναι νόμιμη και σε ισχύ: ΠΝΠ κυρωμένη με νόμο, τροπολογία ψηφισμένη, ΚΥΑ δημοσιευμένη. Το ερώτημα του πολίτη όμως δεν είναι αν υπάρχει επιδότηση, αλλά αν θα πληρώσει λιγότερο. Εδώ τα κείμενα δεν υπόσχονται νέα μείωση: η ΚΥΑ υποχρεώνει τα διυλιστήρια να περάσουν τα 8 λεπτά προ ΦΠΑ στην αντλία, δεν τα υποχρεώνει να κρατήσουν και τη δική τους έκπτωση. Η πληροφορία ότι η τιμή μένει ίδια προέρχεται από ανώνυμες πηγές και όχι από επίσημη ανακοίνωση, αλλά συμφωνεί με τη σιωπή του υπουργείου, που ανακοίνωσε «10 λεπτά» και όχι «20». Ανοιχτό μένει τι γίνεται από 1η Νοεμβρίου, όταν λήγουν και οι τρεις επιδοτήσεις.

## Τι λέει η απόφαση

Η κοινή απόφαση των υπουργών Εθνικής Οικονομίας, Περιβάλλοντος και Ανάπτυξης (168092 ΕΞ 2026) ορίζει επιδότηση 0,08 € ανά λίτρο, υπολογισμένη προ ΦΠΑ, για την αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό οκτανίου έως 95 που διατίθεται στην εσωτερική αγορά από τις 17 έως τις 31 Οκτωβρίου 2026. Με τον ΦΠΑ 24% το ποσό φτάνει τα 9,9 λεπτά, τα «10 λεπτά» των ανακοινώσεων.

Δικαιούχοι δεν είναι τα πρατήρια ούτε οι οδηγοί, αλλά τα διυλιστήρια και οι εισαγωγείς καυσίμων. Αυτοί υποχρεούνται να περάσουν το ποσό «πλήρως» στους τελικούς καταναλωτές (άρθρο 6) και πληρώνονται από το Γενικό Λογιστήριο αφού υποβάλουν στοιχεία πωλήσεων με βεβαίωση ορκωτού λογιστή (άρθρο 7). Το κόστος εκτιμάται σε 8 εκατ. ευρώ για το δεκαπενθήμερο.

Η επιδότηση αφορά μόνο την αμόλυβδη 95. Η 98 ή 100 οκτανίων μένει απ' έξω.

## Γιατί δεν θα πέσει η τιμή

Από τα τέλη Σεπτεμβρίου, κατά τις ανακοινώσεις του ΥΠΕΘΟΟ, η αμόλυβδη είχε έκπτωση 10 λεπτών από τα διυλιστήρια, χωρίς κρατική επιδότηση. Στις 14 Οκτωβρίου το υπουργείο ανακοίνωσε «10 λεπτά ανά λίτρο στην αμόλυβδη 95 από τις 17/10», χωρίς να γράφει αν προστίθενται στην έκπτωση ή την αντικαθιστούν.

Την απάντηση έδωσαν «αρμόδιες πηγές» στον Τύπο την Παρασκευή: τα 10 λεπτά των διυλιστηρίων αντικαθίστανται από 10 λεπτά του Δημοσίου, για τον καταναλωτή δεν αλλάζει τίποτα. Αυτό δεν προκύπτει από το κείμενο της ΚΥΑ, που ρυθμίζει μόνο την κρατική επιδότηση, ούτε από κάποια δημόσια δέσμευση των διυλιστηρίων. Είναι δημοσιογραφική πληροφορία και έτσι την καταγράφουμε.

Με μέση τιμή 2,20 € το λίτρο για την αμόλυβδη 95, το όφελος των 10 λεπτών σε ένα γέμισμα 50 λίτρων είναι 5 ευρώ. Αυτό το όφελος υπήρχε ήδη. Το νέο είναι ότι από σήμερα το πληρώνει ο φορολογούμενος αντί για τα διυλιστήρια.

## Η διαδρομή της διάταξης

Η νομική βάση είναι η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου της 25ης Μαρτίου 2026, που θέσπισε την επιδότηση του πετρελαίου κίνησης και κυρώθηκε με τον ν. 5292/2026. Τον Οκτώβριο προστέθηκε το πετρέλαιο θέρμανσης (άρθρο 19 ν. 5342/2026, νόμος για τα λιμάνια) και τώρα η αμόλυβδη, με τροπολογία που κατατέθηκε το βράδυ της Τετάρτης 14/10 σε νομοσχέδιο του Υπουργείου Δικαιοσύνης και ψηφίστηκε την Πέμπτη.

Η τροπολογία γράφει ότι η επιδότηση αφορά βενζίνη που διατίθεται «από τη 15η Οκτωβρίου 2026 έως την 31η Οκτωβρίου 2026», ενώ η ΚΥΑ ορίζει έναρξη στις 17 Οκτωβρίου. Ο νόμος δίνει το πλαίσιο, η απόφαση το ύψος και την περίοδο, οπότε ισχύει η 17η. Η λήξη και στα δύο κείμενα είναι η 31η Οκτωβρίου. Για μετά, χρειάζεται νέα απόφαση, και αν η τιμή της βενζίνης παραμείνει ψηλά, νέα τροπολογία ή ΠΝΠ.

## Τι προβλέπει ο νόμος

- **ΚΥΑ 168092 ΕΞ 2026 (ΦΕΚ Β΄ 6313/16.10.2026), άρθρα 2 και 3** (https://www.e-nomothesia.gr/kat-oikonomia/koine-upourgike-apophase-168092-eks-2026.html): Αποδέκτες της επιδότησης είναι τα διυλιστήρια και οι εισαγωγείς καυσίμων. Το ύψος της είναι 0,08 € ανά λίτρο προ ΦΠΑ, για αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό οκτανίου έως 95 που διατίθεται στην εσωτερική αγορά από 17 έως 31 Οκτωβρίου 2026.
- **ΚΥΑ 168092 ΕΞ 2026, άρθρο 6** (https://www.e-nomothesia.gr/kat-oikonomia/koine-upourgike-apophase-168092-eks-2026.html): Η επιδότηση μετακυλίεται πλήρως στους τελικούς καταναλωτές. Το όφελος του καταναλωτή ισούται με τα λίτρα που αγοράζει επί την επιδότηση ανά λίτρο, πλέον ΦΠΑ. Ποσότητες που αγοράστηκαν με μειωμένη τιμή μπορούν να πωληθούν και μετά τις 31 Οκτωβρίου.
- **ΚΥΑ 168092 ΕΞ 2026, άρθρα 4, 5 και 7** (https://www.e-nomothesia.gr/kat-oikonomia/koine-upourgike-apophase-168092-eks-2026.html): Η επιδότηση υπολογίζεται στα τιμολόγια προς εταιρείες εμπορίας, πρατήρια και βιομηχανικούς πελάτες, εμφανίζεται σε ξεχωριστό πεδίο και χορηγείται μία φορά. Τα διυλιστήρια και οι εισαγωγείς υποβάλλουν αίτημα στη ΓΔΟΥ εντός 20 ημερών με βεβαίωση ορκωτού ελεγκτή. Εκτιμώμενο κόστος 8.000.000 €.
- **ν. 5344/2026 (ΦΕΚ Α΄ 168/16.10.2026), άρθρο 213, τροπολογία στον Κώδικα Εναλλακτικής Επίλυσης Διαφορών** (https://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/bbb19498-1ec8-431f-82e6-023bb91713a9/13442917.pdf): Προσθέτει παρ. 3 στο άρθρο δεύτερο της ΠΝΠ της 25.3.2026 (κυρώθηκε με τον ν. 5292/2026): επιδοτείται από τον κρατικό προϋπολογισμό η αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό οκτανίου έως 95 που διατίθεται στην εσωτερική αγορά από 15 έως 31 Οκτωβρίου 2026. Το ύψος ορίζεται με κοινή υπουργική απόφαση, υπολογισμένο στα τιμολόγια προ ΦΠΑ των διυλιστηρίων και των εισαγωγέων.
- **ν. 5342/2026, άρθρο 19** (https://nomoprisma.gr/#/law/3ed75884-e6a3-4717-94a9-b4d4013a62bf): Η προηγούμενη επέκταση της ίδιας ΠΝΠ, για το πετρέλαιο θέρμανσης του δεύτερου δεκαπενθημέρου του Οκτωβρίου. Ο νόμος αφορά τους Οργανισμούς Λιμένων, η επιδότηση μπήκε ως τροπολογία.

## Στο αρχείο του ΝΟΜΟΠΡΙΣΜΑ

- ν. 5342: Ενίσχυση λειτουργίας Οργανισμών Λιμένων και λοιπές διατάξεις (https://nomoprisma.gr/#/law/3ed75884-e6a3-4717-94a9-b4d4013a62bf). Ψήφοι: ΝΔ ΝΑΙ. Αποτίμηση ΝΟΜΟΠΡΙΣΜΑΤΟΣ: +1 (Οριακά θετικό)

## Διάβασε ακόμη στο ΝΟΜΟΠΡΙΣΜΑ

- Ψιλά γράμματα: τροπολογίες για καύσιμα: https://nomoprisma.gr/#/fine-print?q=καυσίμων
- Πώς νομοθετείται: https://nomoprisma.gr/#/lawmaking

## Συμπέρασμα από nomoprisma.ai

Το μέτρο έχει τη μορφή που έχουν αποκτήσει οι περισσότερες παρεμβάσεις στα καύσιμα από τον Μάρτιο: ΠΝΠ, κύρωση, τροπολογίες σε άσχετα νομοσχέδια, ΚΥΑ ανά δεκαπενθήμερο. Είναι ευέλικτο για την κυβέρνηση, αλλά ο πολίτης δεν μπορεί να ξέρει τι ισχύει την επόμενη εβδομάδα χωρίς να παρακολουθεί το ΦΕΚ. Η διαφορά ημερομηνίας ανάμεσα στον νόμο (15/10) και την απόφαση (17/10) είναι μικρό δείγμα του πόσο γρήγορα γράφονται αυτά τα κείμενα.

Η αντικατάσταση μιας ιδιωτικής έκπτωσης με δημόσια επιδότηση ίδιου ύψους είναι επιλογή με κόστος 8 εκατ. ευρώ σε δύο εβδομάδες και μηδενικό νέο όφελος στην αντλία. Αν ο στόχος ήταν η ανακούφιση του οδηγού, τα δύο ποσά θα αθροίζονταν. Αν ο στόχος ήταν να απαλλαγούν τα διυλιστήρια από την έκπτωση, το μέτρο το πετυχαίνει. Το τι ισχύει από 1η Νοεμβρίου θα δείξει ποιος από τους δύο στόχους μετρούσε περισσότερο.

## Πηγές

- Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, ανακοίνωση 14/10/2026: https://minfin.gov.gr/meiosi-40-lepta-sto-petrelaio-thermansis-20-lepta-sto-diesel-kinisis-10-lepta-stin-amolyvdi-kai-afxisi-30-sto-epidoma-thermansis/
- e-nomothesia.gr, ΚΥΑ 168092 ΕΞ 2026: https://www.e-nomothesia.gr/kat-oikonomia/koine-upourgike-apophase-168092-eks-2026.html
- Capital.gr: https://www.capital.gr/oikonomia/4023950/kamia-allagi-stin-timi-tis-amolubdis-apo-to-sabbato-para-tin-kratiki-epidotisi/
- Εφημερίδα των Συντακτών: https://www.efsyn.gr/politiki/1488648/venzini-katatethike-sti-voyli-i-tropologia-gia-tin-epidotisi-tis-amolyvdis/

Φωτογραφία: Pjotr Mahhonin, CC BY-SA 4.0 (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:EKO_Gas_Station_Kefalas_Stergos_Leoforos_Eleftherias_21_Kremasti_Rhodes_31_August_2018.jpg)

_Νομική ανάγνωση της επικαιρότητας, όχι νομική συμβουλή. Ισχύει το τεκμήριο αθωότητας._